Каталог

Муфта электромагнитная VEP 160B-40-24

Артикул:
Цена: 1 320 руб.

напряжение -24В
Вес  4.7 кг

В наличии посадки : 

шпонка : 40 мм

 

 

Муфта VEP передает вращательный момент от одного вала к другому через упрощенную магнитную систему. Применяются муфты с маркировкой VEP там, где невозможно использовать стандартную масляную муфту. Балластный зазор уменьшает характеристику теплопроводности, от чего муфта становится неприхотливой.

Муфта VEP - неподвижное магнитное изделие, укрепленное к корпусу станка с помощью  винтов. Изделие имеет балластный зазор, обеспечивающий минимальную теплопередачу и высокую надежность эксплуатации. Серия электромагнитных муфт под аббревиатурой VEP применяется в условиях с постоянным воздействием масленичной субстанции. В муфте используются подшипники SKF.

Размеры и характеристики :

Размер

Момент

Мощ.

катушки

[W]

Сопрот. катушки

[Ω]

Maкс.

обороты

[мин-1]

масса

[кг]

Размера [мм]

 

 

 

Стат. [Nm]

Дин.

 [Nm]

A

B

C

[H7]

Dmax [H7]

E

F

G

H

J

K

L

M

N

P

R

Y

Z

[Js9]

25

25

16

29

19,8

4000

1,6

90

70

60

18

27

30

M5

5

6

7

44

38

19,5

5

88

2,8

6

40

40

25

28

20,5

4000

2,0

100

80

70

22

33

35

M5

5

7

7

51

45

23,5

5

95

2,8

6

63

63

40

31

18,5

3800

2,5

110

90

75

28

42

40

M6

6

7

8

54

48

24

5

100

3,3

8

100

100

63

41

16,0

3500

3,5

120

95

80

32

47

45

M6

6

9

11

61

55

27,5

5

105

3,3

10

160

160

100

46

12,5

3200

4,7

135

110

90

35

52

50

M8

8

10

11

67

60

30,5

6

114

3,3

10

250

250

160

51

11,3

3000

6,6

150

125

100

42

63

60

M8

8

12

13

78

70

33,5

7

-

3,3

12

400

400

250

77

7,5

2700

9,2

170

145

115

50

73

65

M10

10

10

16

83

74

39

8

-

3,8

14

Внимание! Размеры „D” и „C” изготавливаются по желанию потребителя – размер шпоночной канавки по PN/M-85005

Внутренние диски расположены на эвольвентных шлицах втулки, наружные диски имеют пазы для зацепления с поводком - соединительной деталью механизма, в котором используется муфта. При включении катушки рабочий магнитный поток замыкается по контуру, якорь и пакет дисков притягиваются к полюсам корпуса и между сжатыми дисками возникает фрикционное сцепление. Момент передается по цепи: втулка - внутренние диски - наружные диски - поводок.

Расцепление фрикционного пакета при отключении муфты обеспечивается упругими наружными дисками с жесткой "волной" специальной формы. При этом якорь отходит вправо до упора в бронзовое кольцо. Ток подводится с помощью унифицированного щеткодержателя