Аварийное торможение в случае опасности выхода электродвигателя из строя;
остановка приводимых в движение исполнительных механизмов при их позиционировании;
блокировка механизмов в момент отключения питания;
сокращение времени выбега привода при циклической работе.
Электромагнитный тормоз представляет собой простую конструкцию из трех основных элементов:
1. Электромагнит (корпус, в котором находится катушка);
2. Якорь;
3. Тормозной диск.
В состоянии покоя ротор электродвигателя зафиксирован тормозом; Якорь оказывает давление на тормозной диск, пружины - давят на якорь, вследствие чего происходит блокировка тормозного диска и создается заданный тормозной момент.
Отпускание (или разжатие) тормоза происходит с помощью подачи напряжения к катушке и притягивания якоря возбужденным электромагнитом: давление якоря на тормозной диск исчезает, и вал ротора двигателя снова начинает вращаться.
Иногда, в случае исчезновения напряжения, разжать тормоз можно только ручным способом: для этого некоторые тормоза оснащают специальным рычагом для ручного разжатия.